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新白广城际铁路花山站提前一年实现封顶

发布时间:2018-12-03       信息来源:中国中铁珠三角指挥部张长明

 

11月30日,伴随最后一方混凝土浇筑完毕,新白广城际铁路全线重要控制性工程——花山站,历经748天连续奋战,主体结构顺利封顶。

新白广城际铁路项目由ca531亚洲城集体所属珠三角城际公司投资建设,共设车站13座,正线全长77.573公里。花山站车站平面位置呈哑铃状,两端为地下一层,中间分别为地下两层和地面一层,最宽段58米,最窄段45米,全长303米,建筑面积达2.5万平方米。此车站地质条件复杂、岩溶发育、砂层较厚、地下水丰富、结构复杂等特点,施工难度较大;车站离民房较近,最短距离仅有8米,施工过程中还时刻面临房屋沉降、甚至坍塌风险,安全系数要求高,是全线重要控制性工程和高风险工点。

负责项目施工的中铁广州局深圳公司自进场以来深入研究施工方案,剖析花山站施工安全重大风险点,优化设计方案,科学组织,提前一年实现了主体封顶,为早日实现新白广城际全线通车目标打下了坚实基础。